Команда инженеров Volkswagen разработала V-образный 6-цилиндровый двигатель VR6 с объемом 2,8 литра и углом развала всего 15°, который легко умещался в моторный отсек компактных автомобилей. Этот двигатель был установлен на 3-е поколение VW Golf и использовался также в Mercedes-Benz V-класса. Он отличался от других 6-цилиндровых двигателей своими небольшими габаритами и мощностью.